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故障原因
①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反；③電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大；④電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡?。?br/>⑤電源電壓過低；⑥小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；⑦軸承卡住。

故障排除
①查明斷點(diǎn)予以修復(fù)；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；④減載或查出并消除機(jī)械故障，⑤檢查是還把規(guī)定的Δ接法誤接為Y；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正；⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復(fù)軸承
防爆電機(jī)通電后不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷
故障原因
①缺一相電源，或定子線圈一相反接；②定子繞組相間短路；③定子繞組接地；④定子繞組接線錯(cuò)誤；⑤熔絲截面過??；⑥電源線短路或接地。
故障排除
①檢查刀閘是否有一相未合好，或電源回路有一相斷線；消除反接故障；
②查出短路點(diǎn)，予以修復(fù)；③消除接地；
④查出誤接，予以更正；⑤更換熔絲；
⑥消除接地點(diǎn)。
空載電流和空載損耗過大
轉(zhuǎn)子外徑小、車內(nèi)膛、用錯(cuò)轉(zhuǎn)子、鐵重嚴(yán)重不足這些都是導(dǎo)致該類故障的?-因。
(1)空載電流和空載損耗均大，但定子繞組直流電阻值合適。這可能是鐵芯質(zhì)量不符合要求，定子、轉(zhuǎn)子鐵芯因裝配不到位而未對(duì)齊，或是定位尺寸不符合。
(2)空載電流大，空載損耗正常。這是由于電機(jī)氣隙過大或磁路飽和引起。如果空載電流大，空載損耗也大，則說明電動(dòng)機(jī)的鐵耗偏大。
(3)空載損耗大且空載電流不平衡，表明繞組各并聯(lián)支路的匝數(shù)不相等，或者是少數(shù)線圈有局部短路現(xiàn)象。
(4)空載電流正常但空載損耗大。有以下原-因：①因裝配不當(dāng)造成轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈或軸承質(zhì)量不佳，軸承內(nèi)所加潤(rùn)滑脂過多使機(jī)械耗過大； ②錯(cuò)用了大風(fēng)扇或風(fēng)葉較多的風(fēng)扇；③硅鋼片質(zhì)量差；④鐵芯長(zhǎng)度不足或疊壓不實(shí)造成有效長(zhǎng)度不足。

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